<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>103 Archieven | Jachttuigerij.nl</title>
	<atom:link href="https://jachttuigerij.nl/lengte-mm/103/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>webshop voor zeilers</description>
	<lastBuildDate>Fri, 20 Feb 2026 10:47:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.4</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/jachttuigerij.nl/wp-content/uploads/2018/10/cropped-Faviconwebsite.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>103 Archieven | Jachttuigerij.nl</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">170414539</site>	<item>
		<title>Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Oct 2025 09:43:56 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=44190</guid>

					<description><![CDATA[<p><span style="font-size: 100%;">Deze eindstop heavy duty behoort toe tot het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com">Seldén</a>, dat systeem is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.<br />
</span></p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Dit is een zwaardere en sterkere uitvoering dan de reguliere eindstop. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is</span> geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. De overige specificaties zoals gewicht  vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty/">Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 100%;">Deze eindstop heavy duty behoort toe tot het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com">Seldén</a>, dat systeem is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.<br />
</span></p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Dit is een zwaardere en sterkere uitvoering dan de reguliere eindstop. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is</span> geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. De overige specificaties zoals gewicht  vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty/">Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44190</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 4:1</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty-41/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 15:39:19 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=44172</guid>

					<description><![CDATA[<p>Deze heavy duty eindstop van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden. Dit is het zijkantdeel van het eindblok van het traveller- of railsysteem dat de bediening van de wagen mogelijk maakt.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 4:1</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Dit is een zwaardere en sterkere uitvoering dan de reduliere eindstop.</span> Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty-41/">Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 4:1</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Deze heavy duty eindstop van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden. Dit is het zijkantdeel van het eindblok van het traveller- of railsysteem dat de bediening van de wagen mogelijk maakt.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 4:1</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Dit is een zwaardere en sterkere uitvoering dan de reduliere eindstop.</span> Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty-41/">Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 4:1</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44172</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 2:1</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty-21/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 15:14:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=44170</guid>

					<description><![CDATA[<p>Deze heavy duty eindstop van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden. Dit is het zijkantdeel van het eindblok van het traveller- of railsysteem dat de bediening van de wagen mogelijk maakt.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 2:1</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Dit is een zwaardere en sterkere uitvoering dan de reduliere eindstop.</span> Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. Bouten worden niet meegeleverd. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty-21/">Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 2:1</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Deze heavy duty eindstop van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden. Dit is het zijkantdeel van het eindblok van het traveller- of railsysteem dat de bediening van de wagen mogelijk maakt.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 2:1</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Dit is een zwaardere en sterkere uitvoering dan de reduliere eindstop.</span> Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop-heavy-duty-21/">Seldén System 42 Eindstop Heavy Duty 2:1</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44170</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Seldén System 42 Eindstuk Zijkant</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-zijkant/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 15:06:44 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=44168</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit eindstuk zijplaat van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden. Dit is het zijkantdeel van het eindblok van het traveller- of railsysteem dat de bediening van de wagen mogelijk maakt.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstuk Zijkant</h2>
<p>Dit eindstuk past op de 42 mm rails en is gemaakt van polymeer, dus dat is zowel zeer sterk en licht van gewicht is. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. Bouten worden niet meegeleverd. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-zijkant/">Seldén System 42 Eindstuk Zijkant</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dit eindstuk zijplaat van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden. Dit is het zijkantdeel van het eindblok van het traveller- of railsysteem dat de bediening van de wagen mogelijk maakt.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstuk Zijkant</h2>
<p>Dit eindstuk  past op de 42 mm rails en is gemaakt van polymeer, dus dat is zowel zeer sterk en licht van gewicht is. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-zijkant/">Seldén System 42 Eindstuk Zijkant</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44168</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Seldén System 42 Eindstuk Klem Stuurboord</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-klem-stuurboord/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 13:12:31 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=44166</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit eindstuk met klem voor stuurboord van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstuk Klem Stuurboord</h2>
<p>Dit eindstuk is voorzien van een klem en past op de 42 mm rails en is gemaakt van polymeer, dus dat is zowel zeer sterk en licht van gewicht is. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-klem-stuurboord/">Seldén System 42 Eindstuk Klem Stuurboord</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dit eindstuk met klem voor stuurboord van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstuk Klem Stuurboord</h2>
<p>Dit eindstuk is voorzien van een klem en past op de 42 mm rails en is gemaakt van polymeer, dus dat is zowel zeer sterk en licht van gewicht is. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-klem-stuurboord/">Seldén System 42 Eindstuk Klem Stuurboord</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44166</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Seldén System 42 Eindstuk Klem Bakboord</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-klem-bakboord/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 13:02:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=44152</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit eindstuk van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstuk Klem Bakboord</h2>
<p>Dit eindstuk is voorzien van een klem en past op de 42 mm rails en is gemaakt van polymeer, dus dat is zowel zeer sterk en licht van gewicht is. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-klem-bakboord/">Seldén System 42 Eindstuk Klem Bakboord</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dit eindstuk van het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com/">Seldén</a> is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.</p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstuk Klem Bakboord</h2>
<p>Dit eindstuk is voorzien van een klem en past op de 42 mm rails en is gemaakt van polymeer, dus dat is zowel zeer sterk en licht van gewicht is. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. Daarnaast is het compatibel met controlelijnen tot ca. Ø 10 mm. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstuk-klem-bakboord/">Seldén System 42 Eindstuk Klem Bakboord</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44152</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Seldén System 42 Eindstop</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 12:51:27 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=44150</guid>

					<description><![CDATA[<p><span style="font-size: 100%;">Deze eindstop behoort toe tot het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com">Seldén</a>, dat systeem is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.<br />
</span></p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is</span> geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop/">Seldén System 42 Eindstop</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 100%;">Deze eindstop behoort toe tot het System 42 van <a href="http://www.seldenmast.com">Seldén</a>, dat systeem is speciaal ontworpen voor jachten tot circa 65 ft. De rails, wagens en eindfittingen in deze serie werken samen voor een soepel en betrouwbaar trim- en travellersysteem. De eindbevestigingen sluiten de rails af en bieden tevens de mogelijkheid om controlelijnen netjes te leiden en de wagen op zijn plaats te houden.<br />
</span></p>
<div class="_tableContainer_1rjym_1">
<h2>Technische specificaties Seldén System 42 Eindstop</h2>
<p>Deze eindstop past o<span style="font-size: 100%;">p de 42 mm rails en is gemaakt van zwart composiet en polymeer, dat de schokken absorbeert als het ware. Het is bovendien veelzijdig toe te passen, het is</span> geschikt voor traveller, genoa-track of self-tacking systeem. De overige specificaties zoals gewicht en breeksterktes vind je hieronder in de tabel. Heb je vragen over dit artikel, laat het ons weten. We <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">helpen</a> je graag verder.</p>
</div>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/selden-system-42-eindstop/">Seldén System 42 Eindstop</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">44150</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Harken Carbo Ratchamatic Schildpadblok</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-schildpadblok/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Antsje Reinstra]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 09:56:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-schildpadblok/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit Harken Carbo Ratchamatic Schildpadblok maakt onderdeel uit van de Ratchamatic serie. Deze serie ratelblokken bestaat uit belastingafhankelijke ratelblokken. Hierdoor draait de ratelschijf in beide richtingen zonder ratel bij lage belastingen. Door middel van een veersysteem schakelt de ratelfunctie automatisch in naar mate de last zwaarder wordt. Schakelen tussen vrijloop en ratelfunctie gaat dus naadloos. Dit type ratelblok is bijzonder plezierig bij toepassingen waarbij de schoot niet mag blijven hangen in onbelaste staat. Hierdoor zullen met name de boeirondingen soepeler gaan. Aan boord van zeiljachten met een spinnaker chute of gennaker zul jee een aanmerkelijk verschil merken bij het strijken of gijpen. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot, fokkenschoot en spinnakerschoot.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic Schildpadblok</h3>
<p>Voor het ultieme systeem monteer je een uitschakelbare ratel op de kuipvloer en een Ratchamatic direct als volgend blok om zo de dubbele houdkracht te genereren voor zware weersomstandigheden. Bij lichter weer is dan de ratel uit te schakelen en zo hou je het gevoel op de grootschoot. Door middel van een inbussleutel is het schakelpunt tussen draaien of ratelen in te stellen. In onderstaande tabel zijn de overige technische gegevens van dit blok.</p>
<p>Wil je meer weten over dit ratelblok? <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag-antwoord/">Stel</a> dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-schildpadblok/">Harken Carbo Ratchamatic Schildpadblok</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dit Harken Carbo Ratchamatic Schildpadblok maakt onderdeel uit van de Ratchamatic serie. Deze serie ratelblokken bestaat uit belastingafhankelijke ratelblokken. Hierdoor draait de ratelschijf in beide richtingen zonder ratel bij lage belastingen. Door middel van een veersysteem schakelt de ratelfunctie automatisch in naar mate de last zwaarder wordt. Schakelen tussen vrijloop en ratelfunctie gaat dus naadloos. Dit type ratelblok is bijzonder plezierig bij toepassingen waarbij de schoot niet mag blijven hangen in onbelaste staat. Hierdoor zullen met name de boeirondingen soepeler gaan. Aan boord van zeiljachten met een spinnaker chute of gennaker zul jee een aanmerkelijk verschil merken bij het strijken of gijpen. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot, fokkenschoot en spinnakerschoot.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic Schildpadblok</h3>
<p>Voor het ultieme systeem monteer je een uitschakelbare ratel op de kuipvloer en een Ratchamatic direct als volgend blok om zo de dubbele houdkracht te genereren voor zware weersomstandigheden. Bij lichter weer is dan de ratel uit te schakelen en zo hou je het gevoel op de grootschoot. Door middel van een inbussleutel is het schakelpunt tussen draaien of ratelen in te stellen. In onderstaande tabel zijn de overige technische gegevens van dit blok.</p>
<p>Wil je meer weten over dit ratelblok? <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag-antwoord/">Stel</a> dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-schildpadblok/">Harken Carbo Ratchamatic Schildpadblok</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">24134</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Harken Carbo Ratchamatic Drieschijfs met Klem</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-drijfschijfs-klem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Antsje Reinstra]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 09:56:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-drijfschijfs-klem/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit Harken Carbo Ratchamatic Drieschijfs blok met klem maakt onderdeel uit van de Ratchamatic serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Deze serie ratelblokken bestaat uit belastingafhankelijke ratelblokken. Hierdoor draait de ratelschijf in beide richtingen zonder ratel bij lage belastingen. Door middel van een veersysteem schakelt de ratelfunctie automatisch in naar mate de last zwaarder wordt. Schakelen tussen vrijloop en ratelfunctie gaat dus naadloos. Dit type ratelblok is bijzonder plezierig bij toepassingen waarbij de schoot niet mag blijven hangen in onbelaste staat. Hierdoor zullen met name de boeirondingen soepeler gaan. Aan boord van zeiljachten met een spinnaker chute of gennaker zul jee een aanmerkelijk verschil merken bij het strijken of gijpen. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot, fokkenschoot en spinnakerschoot.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic Drieschijfs met Klem</h3>
<p>Voor het ultieme systeem monteer je een uitschakelbare ratel op de kuipvloer en een Ratchamatic direct als volgend blok om zo de dubbele houdkracht te genereren voor zware weersomstandigheden. Bij lichter weer is dan de ratel uit te schakelen en zo hou je het gevoel op de grootschoot. Door middel van een inbussleutel is het schakelpunt tussen draaien of ratelen in te stellen. In onderstaande tabel zijn de overige technische gegevens van dit blok.</p>
<p>Wil je meer weten over dit ratelblok? Stel dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-drijfschijfs-klem/">Harken Carbo Ratchamatic Drieschijfs met Klem</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dit Harken Carbo Ratchamatic Drieschijfs blok met klem maakt onderdeel uit van de Ratchamatic serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Deze serie ratelblokken bestaat uit belastingafhankelijke ratelblokken. Hierdoor draait de ratelschijf in beide richtingen zonder ratel bij lage belastingen. Door middel van een veersysteem schakelt de ratelfunctie automatisch in naar mate de last zwaarder wordt. Schakelen tussen vrijloop en ratelfunctie gaat dus naadloos. Dit type ratelblok is bijzonder plezierig bij toepassingen waarbij de schoot niet mag blijven hangen in onbelaste staat. Hierdoor zullen met name de boeirondingen soepeler gaan. Aan boord van zeiljachten met een spinnaker chute of gennaker zul jee een aanmerkelijk verschil merken bij het strijken of gijpen. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot, fokkenschoot en spinnakerschoot.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic Drieschijfs met Klem</h3>
<p>Voor het ultieme systeem monteer je een uitschakelbare ratel op de kuipvloer en een Ratchamatic direct als volgend blok om zo de dubbele houdkracht te genereren voor zware weersomstandigheden. Bij lichter weer is dan de ratel uit te schakelen en zo hou je het gevoel op de grootschoot. Door middel van een inbussleutel is het schakelpunt tussen draaien of ratelen in te stellen. In onderstaande tabel zijn de overige technische gegevens van dit blok.</p>
<p>Wil je meer weten over dit ratelblok? Stel dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-drijfschijfs-klem/">Harken Carbo Ratchamatic Drieschijfs met Klem</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">24140</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Harken Carbo Ratchamatic Automatisch Ratelblok Klem</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-automatisch-ratelblok-klem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Antsje Reinstra]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 09:56:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-automatisch-ratelblok-klem/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit Harken Carbo Ratchamatic Ratelblok Klem, dus met klem maakt onderdeel uit van de Ratchamatic serie. Deze serie ratelblokken bestaat uit belastingafhankelijke ratelblokken. Hierdoor draait de ratelschijf in beide richtingen zonder ratel bij lage belastingen. Door middel van een veersysteem schakelt de ratelfunctie automatisch in naar mate de last zwaarder wordt. Schakelen tussen vrijloop en ratelfunctie gaat dus naadloos. Dit type ratelblok is bijzonder plezierig bij toepassingen waarbij de schoot niet mag blijven hangen in onbelaste staat. Hierdoor zullen met name de boeirondingen soepeler gaan. Aan boord van zeiljachten met een spinnaker chute of gennaker zul jee een aanmerkelijk verschil merken bij het strijken of gijpen. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot, fokkenschoot en spinnakerschoot.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic Ratelblok met klem</h3>
<p>Voor het ultieme systeem monteer je een uitschakelbare ratel op de kuipvloer en een Ratchamatic direct als volgend blok om zo de dubbele houdkracht te genereren voor zware weersomstandigheden. Bij lichter weer is dan de ratel uit te schakelen en zo hou je het gevoel op de grootschoot. Door middel van een inbussleutel is het schakelpunt tussen draaien of ratelen in te stellen. In onderstaande tabel zijn de overige technische gegevens van dit blok.</p>
<p>Wil je meer weten over dit ratelblok? <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag-antwoord/">Stel</a> dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-automatisch-ratelblok-klem/">Harken Carbo Ratchamatic Automatisch Ratelblok Klem</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dit Harken Carbo Ratchamatic Ratelblok Klem, dus met klem maakt onderdeel uit van de Ratchamatic serie. Deze serie ratelblokken bestaat uit belastingafhankelijke ratelblokken. Hierdoor draait de ratelschijf in beide richtingen zonder ratel bij lage belastingen. Door middel van een veersysteem schakelt de ratelfunctie automatisch in naar mate de last zwaarder wordt. Schakelen tussen vrijloop en ratelfunctie gaat dus naadloos. Dit type ratelblok is bijzonder plezierig bij toepassingen waarbij de schoot niet mag blijven hangen in onbelaste staat. Hierdoor zullen met name de boeirondingen soepeler gaan. Aan boord van zeiljachten met een spinnaker chute of gennaker zul jee een aanmerkelijk verschil merken bij het strijken of gijpen. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot, fokkenschoot en spinnakerschoot.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic Ratelblok met klem</h3>
<p>Voor het ultieme systeem monteer je een uitschakelbare ratel op de kuipvloer en een Ratchamatic direct als volgend blok om zo de dubbele houdkracht te genereren voor zware weersomstandigheden. Bij lichter weer is dan de ratel uit te schakelen en zo hou je het gevoel op de grootschoot. Door middel van een inbussleutel is het schakelpunt tussen draaien of ratelen in te stellen. In onderstaande tabel zijn de overige technische gegevens van dit blok.</p>
<p>Wil je meer weten over dit ratelblok? <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag-antwoord/">Stel</a> dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-ratchamatic-automatisch-ratelblok-klem/">Harken Carbo Ratchamatic Automatisch Ratelblok Klem</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">24131</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
