Hoe kan ik galvanische corrosie voorkomen?

Galvanische corrosie (ook wel bimetaalcorrosie genoemd) is versnelde metaalaantasting die ontstaat wanneer twee verschillende metalen met elkaar in contact komen in een vochtige of geleidende omgeving. Het minst edele metaal gaat hierdoor als een soort batterij fungeren en lost aanzienlijk sneller op.

Galvanische corrosie is een versneld corrosie(roest)proces dat optreedt wanneer twee verschillende metalen elektrisch met elkaar verbonden zijn in aanwezigheid van een elektrolyt (zoals water, zeewater of vocht). Het minst edele metaal fungeert als anode en corrodeert sneller, terwijl het edelere metaal beschermd blijft.

Dit vormt een galvanisch koppel, zoals roestvrij staal dat RVS bouten sneller laat roesten bij contact met aluminium in een vochtige omgeving. Vandaar dat er bij sommige artikelen bijvoorbeeld een kunststof plaatje wordt meegeleverd. Dit om contact te vermijden tussen beide verschillende metalen.

Hoe het werkt

Je hebt twee metalen met verschillende edelheid: Een ‘edel’ metaal (bijv. koper, roestvrij staal) en een ‘onedel’ metaal (bijv. aluminium, staal, zink).
* Elektrisch contact: De metalen zijn met elkaar verbonden (bijv. via een bout, las, klem).
* Elektrolyt: Vocht of een geleidende vloeistof is aanwezig, zoals zeewater, regenwater, of condens.
* Elektrochemische reactie: Er ontstaat een stroom, het onedele metaal (anode) verliest elektronen en lost op (corrodeert), terwijl het edele metaal (kathode) wordt beschermd.

Voorbeelden

* RVS schroeven op een aluminium constructie.
* RVS klemmen op zinken of koperen leidingen.
* Verschillende metalen onderdelen aan een bootromp.

Hoe voorkom je dit?

* Isolatie: Gebruik isolerende ringen of barrières om direct contact te vermijden.
* Materialen kiezen: Gebruik metalen die dicht bij elkaar staan in de spanningsreeks der metalen, of zorg dat het bevestigingsmateriaal edeler is dan het basismateriaal.
* Opofferingsanoden: Metalen (zoals zink) die bewust worden opgeofferd om andere, waardevollere metalen te beschermen (kathodische bescherming

Kies voor RVS-onderdelen zoals spanners, toggles en terminals RVS AISI 316 de beste keuze. Dit materiaal is sterk, corrosiebestendig en compatibel met andere RVS-componenten.

Bij aluminium masten moet je opletten: direct contact tussen RVS bouten en aluminium kan galvanische corrosie veroorzaken. Gebruik daarom altijd isolerende kunststof of koper-compatibele pasta (bijvoorbeeld Tefgel) om het contactpunt te beschermen.

Carbon masten vereisen extra zorg. Omdat carbon een geleidend materiaal is, kunnen metalen bevestigingen hier elektrolytisch reageren. Hiervoor worden vaak kunststof of speciale isolatieringen gebruikt. Ook het type bout speelt een rol: niet elke RVS-bout is geschikt voor carbon, omdat sommige legeringen sneller corrosie veroorzaken in contact met carbonvezel.

Daarnaast geldt dat voor houten schepen messing of RVS vaak de voorkeur heeft boven standaard staal, omdat staal roest en hout kan aantasten. Voor composietdekken zijn RVS of messing ook geschikt, mits de bevestigingspunten correct geïsoleerd zijn.

Kortom: het juiste materiaal kiezen voorkomt corrosie, verlengt de levensduur van de mast en verstaging en zorgt voor veilige belasting. Schakel de specialisten van Jacht- en scheepstuigerij M. de Groot in voor het controleren of jouw combinatie van mast, beslag en verstaging optimaal is.