<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>79 Archieven | Jachttuigerij.nl</title>
	<atom:link href="https://jachttuigerij.nl/lengte-mm/79/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>webshop voor zeilers</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Mar 2026 09:32:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/jachttuigerij.nl/wp-content/uploads/2018/10/cropped-Faviconwebsite.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>79 Archieven | Jachttuigerij.nl</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">170414539</site>	<item>
		<title>Facnor Anti-Twist Swivel 2:1</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/facnor-anti-twist-swivel-21/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Wilmiene van Veen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 09:31:25 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/?post_type=product&#038;p=45488</guid>

					<description><![CDATA[<p>Deze Facnor Ant-twist swivel is ontworpen om valrotaties in 2:1 valpoortsystemen te elimineren. Je plaatst deze swivel tussen de val en het einde van de 2:1 opstelling.</p>
<p>In het algemeen voorkomt een swivel dat lijnen of kabels in de knoop raken door de draaiende beweging van bijvoorbeeld een zeil of ankerlijn. Dit is vooral nuttig bij situaties waarin rotatie veel voorkomt, zoals bij schoten, vallen, fok en  de genua. Bij gebruik van een spinnaker of gennaker, die snel kunnen draaien of tuimelen, helpen swivels om de lijnen niet in elkaar te laten draaien wanneer de zeilen wisselen van boeg of in de wind draaien.</p>
<p>Steeds meer mensen varen met een 2:1 val. Om de kracht te verdelen in de mast en om de voorlijkspanning te kunnen verhogen. Bij een 2:1 val kan het nog wel eens voorkomen dat het val op begint te draaien zodra het zeil bijna geheel gehesen is. Door het rollen van de val over twee schijven kort bij elkaar kan een draaiing ontstaan. Deze anti-twist wartel biedt hier uitkomst.</p>
<h2>Technische specificaties Facnor Anti-Twist Swivel 2:1</h2>
<p>Deze swivel is gemaakt van Duplex RVS dat bekend staat om de hoge corrosiebestendigheid en heeft een eenvoudige en compact uiterlijk. Daarnaast zijn ze in drie verschillende afmetingen en breeksterktes te verkrijgen, zie hiervoor ook onderstaande tabel. Heb je een vraag over dit <a href="https://jachttuigerij.nl/wichard-sluitingen/">Wichard</a> product? Stel deze dan gerust. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/facnor-anti-twist-swivel-21/">Facnor Anti-Twist Swivel 2:1</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Deze Facnor Ant-twist swivel voorkomt dat lijnen of kabels in de knoop raken door de draaiende beweging van bijvoorbeeld een zeil of ankerlijn. Dit is vooral nuttig bij situaties waarin rotatie veel voorkomt, zoals bij schoten, vallen, fok en  de genua. Bij gebruik van een spinnaker of gennaker, die snel kunnen draaien of tuimelen, helpen swivels om de lijnen niet in elkaar te laten draaien wanneer de zeilen wisselen van boeg of in de wind draaien.</p>
<p>Steeds meer mensen varen met een 2:1 val. Om de kracht te verdelen in de mast en om de voorlijkspanning te kunnen verhogen. Bij een 2:1 val kan het nog wel eens voorkomen dat het val op begint te draaien zodra het zeil bijna geheel gehesen is. Door het rollen van de val over twee schijven kort bij elkaar kan een draaiing ontstaan. Deze anti-twist wartel biedt hier uitkomst.</p>
<h2>Technische specificaties Facnor Anti-Twist Swivel 2:1</h2>
<p>Deze swivel is gemaakt van Duplex RVS dat bekend staat om de hoge corrosiebestendigheid en heeft een eenvoudige en compact uiterlijk. Daarnaast zijn ze in drie verschillende afmetingen en breeksterktes te verkrijgen, zie hiervoor ook onderstaande tabel. Heb je een vraag over dit <a href="https://jachttuigerij.nl/wichard-sluitingen/">Wichard</a> product? Stel deze dan gerust. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/facnor-anti-twist-swivel-21/">Facnor Anti-Twist Swivel 2:1</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">45488</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Harken Carbo T2 Enkelschijfs</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-enkelschijfs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Antsje Reinstra]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 09:56:58 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-enkelschijfs/</guid>

					<description><![CDATA[<p><a href="https://jachttuigerij.nl/harken-jachtblokken/">Harken</a> Carbo T2 Enkelschijs blok maakt deel uit van de Carbo T2 Soft-Attach Blokken serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Dit zijn de eerste blokken waarbij geen gebruik is gemaakt van sluitingen, kliknagels of andere metalen onderdelen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. De T2 is volledig uit kunststof vervaardigd en is het lichtste blok dat ooit door Harken op de markt is gebracht. Het blok kan door middel van een Dyneema lijn op elk gewenste plaats aan boord bevestigd worden. De T2 zijn aan boord bijna aan alles vast te knopen of splitsen. Bij alle blokken wordt standaard een Dyneema lijn meegeleverd.</p>
<h2>Technische specificatie Harken T2 enkelschijfs</h2>
<p>Als tijdens het gebruik de lijn die door het hart van het blok loopt, belast wordt, dan schakelt automatisch het ratelmechanisme in. Hierdoor wordt de belasting op de schoot tot 1/10 gereduceerd. Als de belasting van de lijn af gaat, dan zal het ratelblok vanzelf weer vrijlopen. Hierdoor kunnen schoten snel en moeiteloos gevierd worden bij boeirondingen. Door middel van een lashing wordt het blok dicht op het dek bevestigd en zodoende kan het omvallen worden voorkomen. Kom je er niet uit en wil je graag een goed advies, neem dan gerust <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">contact</a> met ons op. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-enkelschijfs/">Harken Carbo T2 Enkelschijfs</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://jachttuigerij.nl/harken-jachtblokken/">Harken</a> Carbo T2 Enkelschijs blok maakt deel uit van de Carbo T2 Soft-Attach Blokken serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Dit zijn de eerste blokken waarbij geen gebruik is gemaakt van sluitingen, kliknagels of andere metalen onderdelen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. De T2 is volledig uit kunststof vervaardigd en is het lichtste blok dat ooit door Harken op de markt is gebracht. Het blok kan door middel van een Dyneema lijn op elk gewenste plaats aan boord bevestigd worden. De T2 zijn aan boord bijna aan alles vast te knopen of splitsen. Bij alle blokken wordt standaard een Dyneema lijn meegeleverd.</p>
<h2>Technische specificatie Harken T2 enkelschijfs</h2>
<p>Als tijdens het gebruik de lijn die door het hart van het blok loopt, belast wordt, dan schakelt automatisch het ratelmechanisme in. Hierdoor wordt de belasting op de schoot tot 1/10 gereduceerd. Als de belasting van de lijn af gaat, dan zal het ratelblok vanzelf weer vrijlopen. Hierdoor kunnen schoten snel en moeiteloos gevierd worden bij boeirondingen. Door middel van een lashing wordt het blok dicht op het dek bevestigd en zodoende kan het omvallen worden voorkomen. Kom je er niet uit en wil je graag een goed advies, neem dan gerust <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">contact</a> met ons op. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-enkelschijfs/">Harken Carbo T2 Enkelschijfs</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">24151</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Harken Carbo T2 Loop Enkelschijfs</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-loop-enkelschijfs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Antsje Reinstra]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 09:56:58 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-loop-enkelschijfs/</guid>

					<description><![CDATA[<p><a href="https://jachttuigerij.nl/harken-jachtblokken/">Harken</a> Carbo T2 Loop Enkelschijfs blok maakt deel uit van de Carbo T2 Soft-Attach Blokken serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Dit zijn de eerste blokken waarbij geen gebruik is gemaakt van sluitingen, kliknagels of andere metalen onderdelen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. De T2 is volledig uit kunststof vervaardigd en is het lichtste blok dat ooit door Harken op de markt is gebracht. Het blok kan door middel van een Dyneema lijn op elk gewenste plaats aan boord bevestigd worden. De T2 zijn aan boord bijna aan alles vast te knopen of splitsen. Bij alle blokken wordt standaard een Dyneema lijn meegeleverd.</p>
<h2>Technische specificatie Harken T2 Loop enkelschijfs</h2>
<p>Als tijdens het gebruik de lijn die door het hart van het blok loopt, belast wordt, dan schakelt automatisch het ratelmechanisme in. Hierdoor wordt de belasting op de schoot tot 1/10 gereduceerd. Als de belasting van de lijn af gaat, dan zal het ratelblok vanzelf weer vrijlopen. Hierdoor kunnen schoten snel en moeiteloos gevierd worden bij boeirondingen. Door middel van een lashing wordt het blok dicht op het dek bevestigd en zodoende kan het omvallen worden voorkomen. Kom je er niet uit en wil je graag een goed advies, neem dan gerust <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">contact</a> met ons op. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-loop-enkelschijfs/">Harken Carbo T2 Loop Enkelschijfs</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://jachttuigerij.nl/harken-jachtblokken/">Harken</a> Carbo T2 Loop Enkelschijfs blok maakt deel uit van de Carbo T2 Soft-Attach Blokken serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Dit zijn de eerste blokken waarbij geen gebruik is gemaakt van sluitingen, kliknagels of andere metalen onderdelen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. De T2 is volledig uit kunststof vervaardigd en is het lichtste blok dat ooit door Harken op de markt is gebracht. Het blok kan door middel van een Dyneema lijn op elk gewenste plaats aan boord bevestigd worden. De T2 zijn aan boord bijna aan alles vast te knopen of splitsen. Bij alle blokken wordt standaard een Dyneema lijn meegeleverd.</p>
<h2>Technische specificatie Harken T2 Loop enkelschijfs</h2>
<p>Als tijdens het gebruik de lijn die door het hart van het blok loopt, belast wordt, dan schakelt automatisch het ratelmechanisme in. Hierdoor wordt de belasting op de schoot tot 1/10 gereduceerd. Als de belasting van de lijn af gaat, dan zal het ratelblok vanzelf weer vrijlopen. Hierdoor kunnen schoten snel en moeiteloos gevierd worden bij boeirondingen. Door middel van een lashing wordt het blok dicht op het dek bevestigd en zodoende kan het omvallen worden voorkomen. Kom je er niet uit en wil je graag een goed advies, neem dan gerust <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">contact</a> met ons op. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-loop-enkelschijfs/">Harken Carbo T2 Loop Enkelschijfs</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">24155</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Harken Carbo T2 Dubbelschijfs</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-dubbelschijfs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Antsje Reinstra]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 09:56:58 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-dubbelschijfs/</guid>

					<description><![CDATA[<p><a href="https://jachttuigerij.nl/harken-jachtblokken/">Harken</a> Carbo T2 Dubbelschijfs blok maakt deel uit van de Carbo T2 Soft-Attach Blokken serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Dit zijn de eerste blokken waarbij geen gebruik is gemaakt van sluitingen, kliknagels of andere metalen onderdelen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. De T2 is volledig uit kunststof vervaardigd en is het lichtste blok dat ooit door Harken op de markt is gebracht. Het blok kan door middel van een Dyneema lijn op elk gewenste plaats aan boord bevestigd worden. De T2 zijn aan boord bijna aan alles vast te knopen of splitsen. Bij alle blokken wordt standaard een Dyneema lijn meegeleverd.</p>
<h2>Technische specificatie Harken T2 Dubbelschijfs</h2>
<p>Als tijdens het gebruik de lijn die door het hart van het blok loopt, belast wordt, dan schakelt automatisch het ratelmechanisme in. Hierdoor wordt de belasting op de schoot tot 1/10 gereduceerd. Als de belasting van de lijn af gaat, dan zal het ratelblok vanzelf weer vrijlopen. Hierdoor kunnen schoten snel en moeiteloos gevierd worden bij boeirondingen. Door middel van een lashing wordt het blok dicht op het dek bevestigd en zodoende kan het omvallen worden voorkomen. Kom je er niet uit en wil je graag een goed advies, neem dan gerust <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">contact</a> met ons op. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-dubbelschijfs/">Harken Carbo T2 Dubbelschijfs</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://jachttuigerij.nl/harken-jachtblokken/">Harken</a> Carbo T2 Dubbelschijfs blok maakt deel uit van de Carbo T2 Soft-Attach Blokken serie van <a href="http://www.harken.com">Harken</a>. Dit zijn de eerste blokken waarbij geen gebruik is gemaakt van sluitingen, kliknagels of andere metalen onderdelen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. De T2 is volledig uit kunststof vervaardigd en is het lichtste blok dat ooit door Harken op de markt is gebracht. Het blok kan door middel van een Dyneema lijn op elk gewenste plaats aan boord bevestigd worden. De T2 zijn aan boord bijna aan alles vast te knopen of splitsen. Bij alle blokken wordt standaard een Dyneema lijn meegeleverd.</p>
<h2>Technische specificatie Harken T2 Dubbelschijfs</h2>
<p>Als tijdens het gebruik de lijn die door het hart van het blok loopt, belast wordt, dan schakelt automatisch het ratelmechanisme in. Hierdoor wordt de belasting op de schoot tot 1/10 gereduceerd. Als de belasting van de lijn af gaat, dan zal het ratelblok vanzelf weer vrijlopen. Hierdoor kunnen schoten snel en moeiteloos gevierd worden bij boeirondingen. Door middel van een lashing wordt het blok dicht op het dek bevestigd en zodoende kan het omvallen worden voorkomen. Kom je er niet uit en wil je graag een goed advies, neem dan gerust <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">contact</a> met ons op. We helpen je graag verder.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-dubbelschijfs/">Harken Carbo T2 Dubbelschijfs</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">24158</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Harken Carbo T2 Ratchamatic Enkelschijfs 57 mm</title>
		<link>https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-ratchamatic-enkelschijfs-57-mm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Antsje Reinstra]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2020 09:56:58 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-ratchamatic-dubbelschijfs/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dit Carbo Ratchamatic T2 blok is de nieuwste toevoeging van <a href="http://www.harken.com/">Harken</a> met het styling- en zachte bevestigingssyteem waar de T2 lijn om bekend staat. Dit blok is zeer gering van gewicht, het bedraagt namelijk slechts enkele grammen. Dit is te danken aan de met composietvezels versterkte zijplaten, een schijf van geanodiseerd aluminium met harde coating, een lichtgewicht zachte bevestiging en een minimum aan bewegende delen in het ratelmechanisme. Alle T2-blokken worden vastgesjord of gesplitst door het dragende midden van het blok, waardoor de belasting op de zijplaten wordt verminderd en als veiligheidsback-up voor het systeem fungeert. Met sjormiddelen wordt de ratel dichtbij het dek afgesteld. Sjorren of splitsen biedt verschillende mogelijkheden om het blok op precies de juiste hoogte vast te zetten. En om een ​​eerlijke voorsprong te behouden.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic T2</h3>
<p>T2 Ratchamatic-blokken zijn duidelijk gelabeld met contrastrijke richtingmarkeringen voor de juiste inscheer- en trimrichting. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot en spinnakerschoot. In de tabel hieronder vind je nog meer gegevens. Wil je meer weten over dit ratelblok? <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">Stel</a> dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;">[button size="medium" style="primary" text="IK HEB EEN VRAAG!" link="/vraag-antwoord" target=""]</p>
<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-ratchamatic-enkelschijfs-57-mm/">Harken Carbo T2 Ratchamatic Enkelschijfs 57 mm</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dit Carbo Ratchamatic T2 blok is de nieuwste toevoeging van <a href="http://www.harken.com/">Harken</a> met het styling- en zachte bevestigingssyteem waar de T2 lijn om bekend staat. Dit blok is zeer gering van gewicht, het bedraagt namelijk slechts enkele grammen. Dit is te danken aan de met composietvezels versterkte zijplaten, een schijf van geanodiseerd aluminium met harde coating, een lichtgewicht zachte bevestiging en een minimum aan bewegende delen in het ratelmechanisme. Alle T2-blokken worden vastgesjord of gesplitst door het dragende midden van het blok, waardoor de belasting op de zijplaten wordt verminderd en als veiligheidsback-up voor het systeem fungeert. Met sjormiddelen wordt de ratel dichtbij het dek afgesteld. Sjorren of splitsen biedt verschillende mogelijkheden om het blok op precies de juiste hoogte vast te zetten. En om een ​​eerlijke voorsprong te behouden.</p>
<h3>Technische specificaties Harken Carbo Ratchamatic T2</h3>
<p>T2 Ratchamatic-blokken zijn duidelijk gelabeld met contrastrijke richtingmarkeringen voor de juiste inscheer- en trimrichting. Deze blokken worden toegepast bij een grootschoot en spinnakerschoot. In de tabel hieronder vind je nog meer gegevens. Wil je meer weten over dit ratelblok? <a href="https://jachttuigerij.nl/vraag/">Stel</a> dan gerust je vraag. Wij helpen je dan graag verder. Met een team van technische tuigers staan wij voor je klaar.</p>
<p style="text-align: right;"><a href="/vraag-antwoord" class="button primary is-primary is-medium" >
		<span>IK HEB EEN VRAAG!</span>
	</a>

<p style="text-align: right;">
<p>Het bericht <a href="https://jachttuigerij.nl/product/harken-carbo-t2-ratchamatic-enkelschijfs-57-mm/">Harken Carbo T2 Ratchamatic Enkelschijfs 57 mm</a> verscheen eerst op <a href="https://jachttuigerij.nl">Jachttuigerij.nl</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">24166</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
