Dubbelschijfsblok HV

Prijsklasse: € 162,59 tot € 383,55

Dit dubbelschijfsblok HV, dus met een hondsvot, is een houten blok dat vooral gebruikt wordt bij klassieke schepen.

  • Wordt veel gebruikt bij klassieke schepen zoals aken

  • Beslag van zwaar uitgevoerd gepolijst RVS-316

  • Binnenbeslag is zeewaterbestendig

  • Verkrijgbaar in vier verschillende schijfgroottes

Aantal Nummer Schijf (mm) Lijn (mm) Lengte (mm) Gewicht (gr) Sluiting (mm) Beugel Ø (mm) Breeksterkte (kg) Prijs
10R2+ 55 8 - 10 165 656 8 10 n.b. € 162,59
14R2+ 72 12-14 220 1266 10 12 11421 € 216,79
18R2+ 92 16-18 261 2068 14 14 18049 € 304,81
22R2+ 112 20-22 315 3582 16 27 25187 € 383,55

Dubbelschijfsblok HV

Dit dubbelschijfsblok HV, dus met een hondsvot is een houten blok dat wordt gebruikt bij klassieke schepen. Houten blokken spelen een belangrijke rol bij de tuigage en de bediening van het schip.

Deze houten blokken dragen bij aan het authentieke uiterlijk van klassieke houten schepen. Hout is relatief licht en duurzaam, waardoor het een ideaal materiaal is voor de constructie van blokken op zeilschepen.

Het is ook bestand tegen de zoute omgeving en gaan, mits goed onderhouden, lange tijd mee. Deze blokken zijn zo opgebouwd dat inspectie en onderhoud zeer eenvoudig is uit te voeren.

Het blok is gemaakt van eerste kwaliteit essenhout en is driemaal afgelakt in een één-componenten UV bestendige lak. Het beslag van het blok is van zwaar uitgevoerd gepolijst RVS-316.

Het binnenbeslag is zeewaterbestendig. De schijf is van een sterke nylon. Bekijk ook onze andere klassieke blokken.

Wil je meer weten over dit product? Stel dan gerust je vraag. Met een team van technische tuigers helpen wij je graag verder.

    Gerelateerde producten

    Gerelateerde nieuwsartikelen

    De artikelen hiernaast hebben een raakvlak met dit product, wellicht staat daar nog iets interessants voor je tussen.

    • Klassieke tuigage voor klassieke schepen

      Geplaatst op 14 maart 2026

    • Op zoek naar houten scheepblokken?

      Geplaatst op 6 juni 2026