Gewoon staaldraad zoals je dat in bouwmarkten vindt, heeft te veel rek, een te open structuur en onvoldoende torsiestijfheid. Hierdoor zou de mast voortdurend kunnen bewegen, wat leidt tot slecht zeilgedrag en verhoogde kans op breuken.
Verstaging moet zowel sterk als stijf zijn, bestand tegen hoge belastingen, weinig rek tonen en corrosiebestendig zijn in een maritieme omgeving. Daarom wordt vrijwel altijd RVS 1×19 staaldraad of compact strand gebruikt.
RVS 1x19 staaldraad
Verstagingstaaldraad bestaat meestal uit meerdere strengen die samen een flexibele, maar sterke kabel vormen. Een veel voorkomende constructie is:
1×19 – een stijve draad met weinig rek, ideaal voor permanente verstaging. Zoals je op de foto ziet bestaat 1×19 staaldraad uit 19 strak geperste strengen en heeft een hoge breeksterkte, lage rek en een mooie aerodynamische vorm.
Ook de kwaliteit van het RVS is van groot belang. AISI 316 is de standaard vanwege zijn uitstekende corrosie-bestendigheid. Goedkope alternatieven kunnen putcorrosie ontwikkelen, vooral rond terminals.
Compacted Strand Verstaging
Bij dit type wordt de draad onder hoge druk samengeperst na het twisten van de strengen. Hierdoor worden de buitenste draden platter en sluiten ze nauwer op elkaar aan. Het heeft hierdoor een hogere breeksterkte dan de standaard 1×19 staaldraad, het gaat dan om ca. 10-15%. Daarnaast heeft het een gladder oppervlak. Dit staaldraad wordt gebruikt op prestatiegerichte zeiljachten, racer/cruisers of bij hogere tuigspanning, waar een stijver en sterker staand want gewenst is.
Bij Jacht- en scheepstuigerij M de Groot hebben wij vele soorten en diktes staaldraad. Kom gerust eens langs dan laten we je het graag zien. Naast het juiste staaldraad is ook de keuze voor de spanners en bevestigingsmateriaal van groot belang. Wij werken met de absolute topmerken zoals Blue Wave.
