Spanners, je loopt er iedere dag waarschijnlijk gedachteloos bij langs als je op je zeilboot bent. Deze onderdelen zorgen ervoor dat de mast blijft staan waar deze hoort te staan. Hoe vaak neem je de tijd om even een halve minuut naar deze spanners te kijken? Op de meeste zeilboten is dat letterlijk nog geen klusje van vijf minuten en kan het veel inzicht bieden.
In de praktijk
Spanners zijn misschien wel de meest ondergewaardeerde onderdelen aan boord. Tweemaal per jaar krijgen ze een beetje aandacht. Tijdens het optuigen en tijdens het aftuigen. Dit, terwijl deze onderdelen van groot belang zijn. Misschien is deze twee keer daarom wel wat te weinig. Vaak krijgen wij de vraag:
- Hoe maak ik mijn spanners schoon?
- Moet ik mijn spanners ook smeren? En waarmee?
We vertellen je er graag meer over.
Spanners onderhouden
Het goed onderhouden kan heel simpel zijn. Een emmer lauw water doet al wonderen. Een sopje kan soms ook geen kwaad, maar agressieve schoonmaakmiddelen zijn echt niet nodig. Je kunt het beter wat vaker schoonmaken, dan schoonmaakmiddelen gebruiken. Als je vaak op reis bent en in zout water te vinden bent, is het goed om regelmatig met zoet water de spanners te spoelen. Hiermee voorkom je dat zout kristallen zich ophopen in de schroefdraad.
Na het schoonmaken kun je kun de spanners gaan smeren. Dit voorkomt dat de schroefdraad in een later stadium stroef gaat lopen. Wat hierbij heel belangrijk is, is het gebruik van het juiste smeermiddel. Je hebt een smeermiddel nodig welke opdroog. Dit dien je tevens aan te brengen met drogend weer. Middelen als WD-40 of PTFE sprays, hoe aanlokkelijk ze ook zijn, zijn vaak funest voor je spanners. Deze middelen drogen niet, waardoor vuil op het natte oppervlak blijft plakken. En dat wil je niet voor je spanners.
Liefde voor je tuigage
Te vaak zijn wij dat zand, zout of vuil de oorzaak is voor spanners die muurvast zitten en enkel nog met een slijptol van het dek gehaald kunnen worden. Er is natuurlijk altijd een mogelijkheid op schade en vervorming, die onopgemerkt kunnen leiden tot breuk, met alle gevolgen van dien. Met een beetje liefde en aandacht voor je spanners, leer je hoe een spanner er onder normale condities uit hoort te zien. Dan valt het je ook op, als er plotseling iets is veranderd. Een aantal belangrijke zaken waar je op kunt letten zijn:
- Zijn de draadeinden niet verbogen?
- Zie ik scheuren in het spannerhuis?
- Heeft de spanner nog zijn vorm?
- Staat de spanner op spanning?
- Is alles nog gangbaar en schoon?
Probeer hier elke keer als je er bij langs loopt, even naar te kijken. Last but not least; sommige masten hebben een gedeeld want, waardoor er ook spanners bevestigd zijn bij de zalingen. Die worden vaak vergeten. En zijn lastig bereikbaar, dus geef die wat extra aandacht bij het winter onderhoud.
BEKIJK MEER RIGS&TIPS
