Vlot contact, korte lijnen en eerlijk advies

Advies van gespecialiseerde tuigers

Een familiebedrijf sinds 1904

Verzending €6,95 & Gratis boven € 85,-

Vlot contact, korte lijnen en eerlijk advies

Vlot contact, korte lijnen en eerlijk advies

Advies van gespecialiseerde tuigers

Advies van gespecialiseerde tuigers

Een familiebedrijf sinds 1904

Een familiebedrijf sinds 1904

Verzending €6,95 & Gratis boven €85,-

 Verzending €6,95 & Gratis boven €85,-

Furling masten

Aluminium

 

Bedien het grootzeil vanuit de kuip. Snel en heel eenvoudig. 

 
Het grootzeil bedienen vanuit de kuip? Dat kan eenvoudig en handig met een furling mast. De unieke eigenschappen voor het verminderen van wrijving en initiële zeilweerstand maken het oprollen en reven tot kinderspel. Furling maakt zeilen veiliger en veel gemakkelijker voor jou en de bemanning.
 
Met een aangedreven rolmast en een aangedreven Furlex jib furler is het nog gemakkelijker om jouw zeilen te zetten, te reven en te hanteren. Bedien de zeilen met maar één hand, zonder het roer los te hoeven laten. Deze aangedreven systemen zijn beschikbaar voor jachten van 35 tot 70 ft. 
 

Het furling principe 

 
De brede zeilgleuf zorgt ervoor dat de verticale latten en een positieve voorn van het grootzeil, de zeilgroef op de voorlijk-extrusie is asymmetrisch geplaatst om het zeil gemakkelijk te reven rond de extrusie. 
 
Het rolsysteem is gebaseerd op de bewezen technologie van Seldén. De aangepaste lier, aangespannen loef extrusie en de gepatenteerde gewicht distributeur van de valwartel. Allemaal om het rolsysteem gemakkelijk en snel te maken. De Seldén rolmasten worden geleverd met dubbele kabelgoten, waardoor de kabels vrij kunnen lopen en goed beschermd zijn tegen al het lopende want. De kabelgoten vergemakkelijken ook het vervangen van kabels.

Waarom een rolmast?

Plezier. Door de gemakkelijke bediening met een rolmast ga je automatisch meer zeilen dan varen op de motor. 

Gemak. Een Seldén rolmast maakt het gemakkelijk om je grootzeil uit te rollen en in te stellen. Het inrollen gaat net zo snel en gemakkelijk. Doordat je zeil netjes is opgeborgen zodra het wordt ingerold, heb je een helder zicht bij het manoeuvreren met de motor. 

Veilig. Stel het zeil goed af op de weersomstandigheden, veilig vanuit de kuip.

Efficiënt. Doordat het zeil verticaal in de mast wordt gerold, hoef je niet veel te reven om een substantiële verkleining van het zeiloppervlak te krijgen. 

Eenvoud. Je hijst het zeil maar één keer per seizoen, dus een kleine bemanning kan een veel grotere boot aan. 

Goed evenwicht. Er zijn geen vaste reefpunten, dus het aantal combinaties tussen het reven van de genua en het grootzeil is onbeperkt.

Lage wrijving. De zeilgroef op de voorlijkextrusie is asymmetrisch geplaatst om het zeil gemakkelijk rond de extrusie te laten rollen. Daarnaast is de roterende voorlijk-extrusie gespannen en voorzien van kogellagers boven en onder. Dit vermindert de wrijving tussen het zeil en de binnenkant van het zeilcompartiment.

Upgrade naar elektrische aandrijving 

Om het hanteren van zeilen voor een kleine bemanning gemakkelijker te maken, heeft Selden een elektromotor in de mast gesynchroniseerd met een nieuw ontwikkelde elektrische lier voor de outhaul, E40i. Druk op een knop en het zeil komt gecontroleerd naar buiten terwijl de lier de outhaul spanning aanpast ten opzichte van de motor in de mast. Dit noemen we Synchronized Main Furling.

 

 

In-mast furling motor

Het ombouwen van een handbediende rolmast is vrij eenvoudig. In principe is de verticale as in de originele line driver vervangen voor een langere versie die op de motor is aangesloten. Met een koppeling kan de motor, indien nodig, worden losgekoppeld voor handmatige bediening. De motor is volledig geïntegreerd in de mast en aangesloten op het Seldén Power Supply en SEL-Bus systeem.
De motor kan achteraf worden gemonteerd op Seldén rolmasten type RB (~ 36-43 ’jachten).

 

 

E40i ELEKTRISCHE LIER

De E40i lier is opgebouwd rond een elektromotor die volledig in de drum is geïntegreerd. Er zijn slechts drie kabeltjes die door het deck gaan, maar totaal geen uitsparingen of externe motoren. Dit zorgt ervoor dat je beneden helemaal geen compromissen hoeft te sluiten, dit is normaal gesproken bij een elektrische lier wel het geval. 

De bediening met drie snelheden zorgt voor een hoge versnelling, een gemiddelde versnelling en een lage versnelling voor fijn-afstelling. Het is een twee-vingerbediening om de lier te starten en te schakelen, zodat een eenhandige zeiler kan sturen terwijl hij de trim aanpast.

Voortaan is het hijsen of reven van de zeilen een eenvoudige klus, die u met slechts twee vingers aan de knoppen uit kan voeren. Met een E40i lier op de kajuitopbouw, heeft u een krachtig maatje aan boord.

Synchronized Main Furling

  1. Accu
  2. Zekeringbox
  3. PSU (12-24V omvormer > 42V)
  4. Drukknoppen voor gesynchroniseerd oprollen grootzeil
  5. E40i lier
  6. Motor Control Unit E40i
  7. Drukknoppen voor de E40i
  8. Mastmotor
  9. MCU mastmotor
  10. SEL-Bus can-bus netwerk

Offerte aanvragen?

Wil jij een offerte voor een reparatie aan de mast, een nieuwe mast of heb je een andere vraag? Vul dan onderstaande formulier in. We helpen je graag verder.

Heb je een vraag over de huidige mast? Indien er een ingegraveerd mastnummer aanwezig is, stellen wij het op prijs als je dat door kan geven. Hier kunnen wij veel technische informatie uit aflezen. Mocht zo’n nummer niet aanwezig zijn, mag je altijd een foto toevoegen van het profiel van de mast of de afmetingen van het profiel (lengte x breedte van de mastdoorsnede) noteren in het vragenveld.





    Anti-spam vraag:

    Jachttuigerij.nl is onderdeel van M. de Groot Jacht- en Scheepstuigerij sinds 1904. 

    Veilig en gemakkelijk betalen met iDeal.